Als je een beetje handig bent, kun je banden wisselen prima zelf doen. Je hebt er geen speciale opleiding voor nodig, alleen het juiste gereedschap en een rustige plek om te werken. Twee keer per jaar je banden wisselen is de standaard, en wie dat zelf doet, bespaart tijd en geld.
Wat heb je nodig?
Voordat je begint, zorg je dat je het juiste gereedschap bij de hand hebt. Zonder de juiste spullen kom je niet ver. Dit heb je minimaal nodig:
- Een kruissleutel of dopsleutel, passend bij de wielbouten van jouw auto
- Een krik om de auto op te heffen
- Een draaimomentsleutel om de bouten op de juiste spanning aan te draaien
- Optioneel: een rijplaat of stevige ondergrond om de krik op te plaatsen
De draaimomentsleutel is geen luxe. Met te losse bouten kan een wiel loskomen tijdens het rijden. Met te strakke bouten beschadig je de velg of de bout. Het juiste aandraaitorque vind je in het handboek van je auto.
Wanneer wissel je banden?
De vuistregel is: zomerbanden erop als de nachttemperatuur structureel boven de zeven graden Celsius blijft, en winterbanden zodra het structureel kouder wordt. In Nederland betekent dat ruwweg van april tot oktober rijden op zomerbanden, en de rest van het jaar op winterbanden. Heb je vier seizoensbanden, dan hoef je helemaal niet te wisselen.
Wissel je van losse banden zonder eigen velg? Dan moet je naar een garage of bandenspecialist voor het afbreken en opzetten van de band op de velg. Dat doe je niet zelf thuis. Heb je twee complete sets wielen, dus banden op eigen velgen, dan kun je zelf banden wisselen zonder extra hulp.
Stap voor stap: zo wissel je je banden
- Zet de auto op de handrem. Parkeer op een vlakke, stabiele ondergrond. Schakel bij een handgeschakelde auto ook een versnelling in.
- Zet de wielbouten vast voor het opkrikken. Draai de bouten van het wiel dat je wil wisselen alvast los terwijl het wiel nog op de grond staat. Zo voorkom je dat het wiel meedraait als je de bout losschroeft.
- Krik de auto op. Zoek het juiste krikpunt op. Dit staat in het handboek van je auto. Gebruik je de verkeerde plek, dan kun je de drempellijst of de carrosserie beschadigen.
- Schroef de bouten volledig los en haal het wiel eraf. Leg de bouten op een veilige plek zodat je ze niet kwijtraakt.
- Zet het nieuwe wiel op. Let op de rijrichting als je banden een pijltje hebben dat de rijrichting aangeeft.
- Draai de bouten met de hand vast. Doe dit in een kruis, niet in een rondje. Zo zit het wiel gelijkmatig.
- Laat de auto zakken en draai de bouten op spanning. Gebruik de draaimomentsleutel en draai opnieuw in een kruispatroon. Controleer het aandraaitorque in het handboek.
- Herhaal dit voor alle vier de wielen.
Wat doe je met de banden die eraf gaan?
Banden die je niet gebruikt, berg je het beste op in een koele, droge en donkere ruimte. Bewaar ze staand als ze op velgen zitten, of hangend als het losse banden zijn. Zo voorkom je vervorming. Gebruik indien mogelijk bandenzakken om vuil en zonlicht buiten te houden.
Controleer ook altijd de bandenspanning van de opgeslagen banden voordat je ze de volgende seizoen weer monteert. Banden verliezen lucht tijdens opslag.
Is zelf banden wisselen veilig?
Ja, als je het goed doet. Het grootste risico zit in verkeerd aangedraaide bouten of een verkeerd gebruik van de krik. Draai bouten altijd aan met een draaimomentsleutel en controleer na de eerste vijftig kilometer of de bouten nog goed zitten. Wielen kunnen na de eerste kilometers iets anders gaan zitten, waardoor de spanning verandert.
Twijfel je aan de staat van je banden? Controleer het profiel. In Nederland is de wettelijke minimale profieldiepte vier millimeter voor winterbanden en anderhalve millimeter voor zomerbanden. Is het profiel te laag, dan wissel je niet naar die banden maar plan je een afspraak bij de bandenspecialist.
Veelgestelde vragen
Heb ik speciale kennis nodig om zelf banden te wisselen?
Nee, speciale kennis is niet nodig. Zelf banden wisselen lukt met basiskennis over hoe een krik werkt en hoe je wielbouten aandraait. Lees het handboek van je auto voor het juiste krikpunt en het aandraaitorque.
Kan ik ook losse banden zelf op een velg zetten?
Losse banden op een velg monteren doe je niet zelf thuis. Daarvoor heb je een bandenmontageapparaat nodig dat je alleen bij een garage of bandenspecialist vindt. Heb je complete wielen met banden en velgen, dan kun je ze wel zelf wisselen.
Wat is een draaimomentsleutel en waarom heb ik die nodig?
Een draaimomentsleutel is een speciaal gereedschap waarmee je wielbouten aandraait tot een ingesteld koppel. Dit is belangrijk omdat te losse bouten gevaarlijk zijn en te strak aangedraaide bouten de velg of bout kunnen beschadigen. Het juiste aandraaitorque staat in het handboek van je auto.
Hoe weet ik op welke richting ik een band moet monteren?
Sommige banden hebben een pijl op de zijkant die de rijrichting aangeeft. Monteer de band zo dat de pijl in de rijrichting wijst als je van de kant naar het wiel kijkt. Staat er geen pijl op? Dan maakt de richting niet uit.
Moet ik na het wisselen de bandenspanning controleren?
Ja, dat is verstandig. Controleer de bandenspanning na het wisselen en pas deze aan op de waarden die in het handboek of op de sticker in het portier staan. De juiste spanning verschilt soms per seizoen of belading.
